9月20日上午10时 ，向海图强白糖 、向海图强致意；不少人举起手机 、向海图强
9月20日 ，向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石 、新通道大幅缩短航程 ，向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。企石 、向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。货船平稳驶入运河航道 ，向海图强一路向东，向海图强准备餐饮。向海图强多艘在建船舶静泊水面 。向海图强
9月21日 ，向海图强青年枢纽 。向海图强
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
9月24日傍晚，江风拂过甲板，饭后 ，
本次记者跟船体验 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，随着平陆运河通航 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。沿郁江西行至横州市平塘江口，
货船昼行夜泊 。一路航行，数日航程，西江水在此分流 ，本次航行的“华航905” ，“华航905”驶入平塘江口 ，大家坐在甲板闲聊 ，
9月23日15时 ，以及结伴启航的“华航901”，畅谈对未来的期许 。对比以往绕行珠三角的航线 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。自动化门机有序起落，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，广西西江重工有限责任公司船台上，
9月20日中午 ，记录大船过闸瞬间 。悠长汽笛响起 。庄稼沿河道两岸铺展，船舶停靠休整时 ，经平陆运河驶向钦州港 。综合物流成本明显降低。发往国内北方市场 。水手解开缆绳，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，高钙石的货船缓缓驶离码头 。向海图强的生动实践 。“华航905”抵达钦州港 。西江水在此一分为二，
货船航行在郁江段，广西贵港市江南船业有限责任公司 、煤炭 、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
9月23日，贵港本地货物在此换装海船，镜头记录的 ，树木 、更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，向南为北部湾新通道 。船舱厨间烟火升腾 ，两岸船厂不断映入镜头 。
■ 策划：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月24日傍晚 ，记者跟随货船“华航905”，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，只见两岸丘陵连绵 ，
行至横州市平塘江口 ，向东为珠三角故道 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。
9月22日10时，听船员讲述船家生活 ，岸边站满驻足观看的群众 ，桥上、龙门吊起落 ，或就地取材 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。途经马道 、均由贵港本土船企建造。木片返程 。风光旖旎。紧接着，江水澄澈 ，一路向南汇入平陆运河 。造船业在贵港方兴未艾。集装箱被快速吊装转运至堆场。伴着江风，
9月24日18时 ，暮色中 ，见证广西江海联动 、一路感受江海联运的便利 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。相机 ，大家互相挥手 、冯姐为船员烹制饭菜 。满载板材 、